比亚迪进军高端市场再进一步！
　　9月20日晚，比亚迪召开发布会官宣，仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版正式上市，上市价格为109.8万元。
　　仰望U8展车本报记者黄灵灵/摄
　　仰望U8定位百万级新能源硬派越野车，零百加速最快3.6秒，拥有1200匹马力。此次仰望U8上市备受关注，其不仅带来全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力等“黑科技”，更是比亚迪实施高端市场布局的“关键一步”，或有望改写百万级豪华车市场格局。
“水上漂”黑科技登场
　　发布会开场，比亚迪就开始秀黑科技。一辆仰望U8徐徐登场，横着开到舞台中央；随后另一辆则开始原地掉头。这两项“表演”主要得益于首搭于仰望U8的易四方技术平台。
　　传统汽车受限于两轮从动的中心式驱动形式，主动安全仍有较大局限性。仰望U8搭载易四方技术平台，以分布式四电机为核心，四轮扭矩独立矢量控制，具备感知速度快、识别精度准、控制能力强的技术特点。易四方技术通过对四轮扭矩的独立控制，使车辆在爆胎情况下依然平稳可控。
　　基于易四方的控制力，以及整车及核心零部件的密封性，仰望U8豪华版具备应急浮水能力，可实现30分钟内浮水，并可实现车辆前进及方向控制。
　　仰望U8上市发布会现场本报记者黄灵灵/摄
　　但比亚迪提示，应急浮水能力是被动触发的应急功能，官方建议非紧急情况下用户不可轻易尝试，一旦触发需送回仰望直营服务门店进行检修。
　　此外，仰望U8豪华版还首搭云辇-P智能液压车身控制系统，对悬架和车身姿态的调整速度较快，具备150mm的悬架总调节行程和三级刚度，可以应对多种复杂地形。
突破智能化
　　此前，比亚迪在智能化上存在一定短板，此次仰望U8在智能化上做足功夫，一方面让功能配得上价格，另一方面也为比亚迪智能化发展“探路”。
　　在芯片配置方面，仰望U豪华版的智能座舱，搭载了比亚迪与高通联合定制的4nm 5G芯片，可嵌入仰望Link智能网联系统，拥有较为完整的应用生态，且具备语音创建复杂指令功能，可处理上万条指令。
　　在智能体验方面，配有前排70英寸抬头显示、曲面中控屏、副驾多媒体屏加上两块12.8 英寸后排悬浮式多媒体屏，支持多屏之间信息交互。
　　动力方面，仰望U8豪华版搭载插电式混合动力系统，CLTC综合续航里程达1000km。同时支持110kW直流快充，30%至80%充电最快18分钟。
　　一位购车者告诉记者：“之前一次性下定了两辆仰望U8，主要看重这个车的酷炫功能和性能，想体验一下国产的百万级越野车。”据其透露，其预定的仰望U8或将于10月下旬交付。
补齐关键拼图
　　仰望U8是比亚迪进攻高端市场的关键一步，其上市补齐了比亚迪产品矩阵的关键拼图。
　　仰望销售事业部总经理胡晓庆介绍，仰望汽车将采用全直营模式为用户服务，目前已有超过70家仰望直营门店正在建设中，预计今年内将在全国40余座城市开设超过90家门店。仰望U8豪华版展车将在深圳、上海、成都、杭州、宁波等13座城市陆续到店。
　　今年以来，比亚迪通过发布新品牌、新车型等多种方式，杀入多个细分市场，在汽车市场版图上持续“攻城略地”。
　　8月16日，比亚迪发布专业个性化品牌方程豹及其专属技术DMO混动越野平台。比亚迪董事长王传福在会上表示，比亚迪将以DMO车型为起点，重塑硬派SUV、跑车等市场规则，将新能源对燃油车的替代推向新的历史阶段。
　　在近日一场投资者调研活动上，比亚迪高管透露，方程豹品牌定义了个性化，第一款车型豹5在推出后已经破圈，它打破了原有的越野细分市场局限，同时进入了城市SUV领域，未来可期。
　　截至目前，比亚迪公司乘用车业务逐步形成由比亚迪、腾势、仰望及方程豹所构建的多品牌梯度布局，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户全场景的用车需求。
（文章来源：中国证券报）